หัวข้อ: การเร่งเพาเวอร์แอมป์ ,gain ,Sensitivity

[sittichai1334@hotmail.co.]

ใช้กลางแจ้งงานเครื่องไฟผมเร่งสุดทุกตัว อยากทราบว่าที่ถูกต้องควรจะเร่งที่เท่าไหร่ครับ ที่เที่ยง หรือบ่ายสาม ผมกลัวดังไม่เท่ากัน
รบกวนด้วยนะครับ

[แป้มมิวสิค]

เร่ง 5 โมงเย็นเลยครับ

[wutsound]

ผมเปิดสุดครับ ปรับที่ครอสเอา
แต่บางครั้งก็ไม่สุดนะส่วนมากจะเป็นแอมป์กลางแหลม ถ้าขี้เมาตะโกนดังๆ

[คนพระจันทร์]

ให้นึกถึงรถยนต์นะครับ

สตาร์ทเครื่อง  ติด  เดินเบา  พร้อมขับเคลื่อนรถ

เกียร์หนึ่งเหยียบคันเร่งเดินหน้า

เกียร์สอง สาม สี่ ห้า  ถนนโล่งค่อยเหยียบคันเร่งมิด


เหยียบคันเร่งมิดแล้วค่อยสตาร์ทเครื่อง  น่ากลัวจัง

[บ้านดนตรี]

..เร่งสุดเลยครับ..เพราะถ้าเร่งไม่สุดก็เหมือนการไปกั๊กกำลัง- ประสิทธิภาพของพาวเวอร์ไว้ ทำให้ไม่ได้กำลัง- ประสิทธิภาพสูงสุด ตามสเป็คที่ขาแจ้งมา.
...ไม่เชื่อลองเล่นแบบเร่งวอลลุ่มจนสุด กับเร่งไม่สุด แล้วฟังดู..ท่านจะรู้สึกด้วยตัวเองว่ามันดังแรง-เบาต่างกันมาก
..การเปิดพาวเวอร์นั้นต้องเปิดสวิชแล้วทิ้งไว้สักพักให้ระบบโปรเทคทำงานก่อน  หรืออาจจะใจเย็นทิ้งไว้นานๆสัก2- 3 นาที แล้วจึงเร่งวอลลุ่มไปจนสุด..เวลาจะปิดเครื่องก็ลดวอลลุ่มลงมาจนสุด แล้วทิ้งไว้สักพักจึงปิดสวิช

[คนพระจันทร์]

ถ้าทีมงานวิศวกรออกแบบพาวเวอร์แอมป์ทุกยี่ห้อในโลกนี้

ต้องการให้ผู้ใช้ "เร่งวอลลุ่มสูงสุด" เค้าก็คงไม่ออกแบบให้มีวอลลุ่มมาคั่นหรอกครับ
การเพิ่มอุปกรณ์หมายถึงต้นทุน 

การมีวอลลุ่มมันต้องมีวัตถุประสงค์  อาจจะในแง่  Input Impedance
ในแง่ความปลอดภัย ฯลฯ

[คนพระจันทร์]

พื้นฐานที่เป็นสากล 

ซึ่งเมื่อนำมาปฏิบัตย่อมมีประโยชน์กับผู้ใช้ 








ทิ้งท้ายเพื่อความสบายใจ






ที่มาครับ


http://www.crownaudio.com/media/pdf/amps/137467.pdf

[vnatham]

ผมก็เร่งไม่สุดน๊ะ  กลัวครับ ป๊อด
บางครั้งเผลอทำอะไร ลืมลดสไลด์ลง ตู้กระจุย

[MILDMUSIC]

ผมว่าวอลลุ่มของเพาเวอร์มันก็เป็น GAIN เหมือนกัน สำคัญที่สุดน่าจะอยู่ที่การ Balance ทั้งระบบครับ

[krisadadh]

ถ้าทีมงานวิศวกรออกแบบพาวเวอร์แอมป์ทุกยี่ห้อในโลกนี้

ต้องการให้ผู้ใช้ "เร่งวอลลุ่มสูงสุด" เค้าก็คงไม่ออกแบบให้มีวอลลุ่มมาคั่นหรอกครับ
การเพิ่มอุปกรณ์หมายถึงต้นทุน 

การมีวอลลุ่มมันต้องมีวัตถุประสงค์  อาจจะในแง่  Input Impedance
ในแง่ความปลอดภัย ฯลฯ

ผมสงสัยนิดนึง..แล้วแอมป์ที่ไม่มีวอลลุ่มล่ะครับทำไง

[บ้านดนตรี]

เคยมีการตั้งกระทู้เรื่องนี้มาแล้ว ตามไปดูที่นี่ได้ครับ (  กระทู้นี้ยาวและมีหลายหน้าหน่อยนะครับ)

http://www.tiggersound.com/webboard/index.php?topic=204291.0;wap2

...และฝากเรื่องการปรับระบบให้บารานซ์ กัน เพราะมันเกี่ยวเนื่องกับการปรับเร่งปุ่มวอลลุ่มของอุปกรณ์ทุกตัว รวมทั้งพาวเวอร์แอมป์ ไปให้พิจารณาด้วยครับ

http://www.tiggersound.com/webboard/index.php?topic=53297.0

[นันท์นภัส มิวสิค นาน้อย น่าน]

เคยมีความคิดเดิมๆ ครับ คือเร่งประมาณบ่ายสองถึงสาม  ปรับเสียงไม่เคยมีความลงตัว  เลยแหกความคิดดูมั่ง โดยเร่งสุดทุกตัว  ตอบโจทย์ได้เลยครับ เรื่องของเสียง

[ช่างแอ้ด™]

ถ้าทีมงานวิศวกรออกแบบพาวเวอร์แอมป์ทุกยี่ห้อในโลกนี้

ต้องการให้ผู้ใช้ "เร่งวอลลุ่มสูงสุด" เค้าก็คงไม่ออกแบบให้มีวอลลุ่มมาคั่นหรอกครับ
การเพิ่มอุปกรณ์หมายถึงต้นทุน 

การมีวอลลุ่มมันต้องมีวัตถุประสงค์  อาจจะในแง่  Input Impedance
ในแง่ความปลอดภัย ฯลฯ

  เห็นด้วยตามนี้ครับ

...ชอบตรงที่วางภาพทิ้งท้ายเพื่อความสบายใจ 

...เพาเวอร์แอมป์ที่ออกแบบใช้ในระบบ PA ,Touring แท้จริงจะมีที่หมุนตรงนี้ทุกตัว ?

[popteam]

ผมดูจากไฟเป็นหลัก อันนี้เชื่อถือได้ไหมครับ ผมเล่น4CHไฟแสดงมันไม่เท่ากัน
โดยปกติเร่งสุด เพราะคิดว่ามันเป็นR จะได้ไม่ดรอปสัญญาณ เร่งมิกน้อยลง ไม่ให้คลิปแต่ต้นทาง

[dada...]

ไม่เสมอไปหรอกครับ เพาว์เวอร์บางตัวบางยี่ห้อ ก็มีอัตราการขยายสูงมากอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องเร่งสุดหรอกครับ