-
อยากทราบวิธี การต่อ โช๊คกันกวนครับ คือรถผมมีปัญหาจากเสียงหวีดครับ เลยไปร้านขายอุปกรณ์เครื่องเสียง ช่างเขาแนะนำให้ใช้ แต่ไม่รู้มันต่อกันตรงไหน ใครทราบช่วยบอกทีครับ
smiley4 smiley4 smiley4
-
ผมว่าไม่ใช้ดีกว่าครับ ลองดูสายสัญญาณว่าเข้าใกล้สายไฟหรือใหล้กล่องไฟภายในรถหรือป่าว ถ้ายังไม่หายก็เอาสายไฟบัดกีเข้ากับขั้วลบของ RCA แล้วเอาสายอีกด้านก็เอามาต่อลงกราวด์
ถ้ายังไม่หายก็อาจจะเป็นอุปกรณ์เครื่องเสียงตัวไหนที่อาจไม่ได้คุณภาพ
แล้วเครื่องเสียง มีอุปกรณ์อะไรบ้างครับ พอจะบอกได้หรือป่าว
ลองดูนะครับ smiley4
อย่าลืม กฏและกติกา ของเว็บ
http://www.tiggersound.com/webboard/index.php?topic=61793.0
http://www.tiggersound.com/webboard/index.php?topic=79390.0
-
ข้อมูลน้อยไป
รถอะไร ในระบบมีอะไรบ้าง บอกละเอียดหน่อย
.ถ้าจำเป็นต้องใส่จริง เราต้องแยกให้ออกว่า
มันหวีดมาจากไหน จาก ซีดี ปรี หรือจาก แอมป์
ส่วนใหญ่ ที่เจอ จะกวนมาจากปรี..ถ้ากวนจากปรีเราก็มา
ใส่ที่ปรี ไม่ต้องไปใส่ทั้งระบบ ที่สำคัญแยกให้ได้ก่อนว่า
กวนมาจากไหน
ถ้าว่างก็ลองหาความรู้แถวๆนี้บ้างก็ได้
http://www.caraudio-club.com/forum/showthread.php/4934-ท่านใดมีวิธี-กำจัดสัญญาณรบกวน-มาแชร์กันครับ
-
ผมใช้รถ ดีแมคครับ ติดเครื่องเสียง
มีเครื่องเล่นวีซีดี
ปรีแอมป์ platinum x 7 แบน
พาวเวอร์แอม 2 ch 1 ตัว
พาวเวอร์แอม คลาสดี 1 ตัว
ซับ 12 นิ้ว คู่
กลาง6.5 นิ้ว 2 คู่
แหลม 2คู่
เสียงหวีดเกิดจากน่าจะเกิดจากตัวปั่นไฟรถยนต์ เพราะเสียงมันจะเร่งตามรอบเครื่องครับ
-
ถูกต้องมันกวนมาจากไดชาร์ทแน่นอนครับ
แต่ว่ามันมาเข้าอุปกรณ์ตัวไหนของเรา
ที่ทำให้เสียงมันออกมาอย่างนี้เราต้องแยกให้ได้ก่อนครับ
ค่อยแก้
-
อยากทราบวิธี การต่อ โช๊คกันกวนครับ คือรถผมมีปัญหาจากเสียงหวีดครับ เลยไปร้านขายอุปกรณ์เครื่องเสียง ช่างเขาแนะนำให้ใช้ แต่ไม่รู้มันต่อกันตรงไหน ใครทราบช่วยบอกทีครับ
smiley4 smiley4 smiley4
การใช้โช๊คกันสัญญาญรบกวนเป็นการแก้ปัญหาปลายเหตุ อีกอย่างเกิดจากความขี้เกียจและความไม่รู้ของช่าง
-
มันเข้ามาในพาวเวอร์แอมป์ครับ ทำไงดี......ถ้าใส่คาปา เข้าไปพอจะช่วยได้รึป่าวครับ
-
ผมเข้าใจนะว่าการใส่โชคเป็นการมักง่ายของช่างซึ่งผมก็เคยทำ
แต่บางครั้ง มันไม่รู้จะทำวิธีไหนแล้วก็ต้องทำ
เราคิดว่าเราเดินระบบดีแล้วสายไฟกาวด์เราว่าเราเดินสุดยอด
แต่มันก็ยังกวน มีหวีดเข้ามาในระบบ ช่างทุกคนที่ลงมือทำจริงๆ
ต้องเจอ (ไม่ใช่ช่างที่เอาแตนั่งยาณวิจารย์)
ทุกคนต้องแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ
อยู่ที่ว่าใครจะหาปัญหาที่ต้นเหตุได้เท่านั้นเอง
ช่างสองคน ต้นเหตุอาจจะไม่เหมือนกัน..บางที่เป็นที่เครื่องจะให้เจ้าของรถเปลี่ยนก็ใช่ที่.
เราก็ต้องแก้
การที่บอกว่า ช่างขี้เกียจ และความไม่รู้ของช่าง
บางทีมันก็ใช่แต่บางกรณีมันก็อาจจะไม่ใช่เสมอไป
ช่างบางคนอาจจะขยันหาสาเหตุ จนรู้ว่ามันมาจากไดชาร์ท
แต่แก้ยังไงก็ไม่หาย อุปกรณ์ ต่างๆที่มีในร้าน ขนหามาใส่เพื่อ
อยากจะแก้ให้อาการเฮงซวย ดั่งกล่าวมันหาย แต่มันไม่หาย
เหมือนไอ้ทิษฎีที่ เรียนมา มันก็จำเป็นยที่จะต้องงัดไม้เด็ด
ที่จะทำยังไงก็ได้เพื่อที่จะให้รถออกจากหน้าร้านให้ได้
...หรือถ้าคุณแน่ใจว่าคุณมีความรู้จริง คุณเป็นคนไม่หวงความรู้
คุณเป็นพี่น้องกันในบ้านนี้ คุณก็บอกเลยว่าต้องทำไง
ถ้าเป็นผม ผมบอกหมดตูดครับ...เพราะผมคิดว่าคนในบ้านนี้
ไม่ใช่คู่แข่งผม..และผมไม่แข่งกับใคร...
-
คมมากครับพี่
smiley4 smiley4 smiley4
-
+1 smiley4
-
ผมว่าตามพีสาโรจน์ ชัดเจนครับ
เพราะเคยทำเหมือนที่พี่สาโรจ์ว่ามาทั้งหมดแล้ว ทั้งหา ทั้งแก้ ทำทุกวิถีหางก็ไม่หาย สุดท้ายก็ต้องพึ่งมันครับ
-
เสียงวี๊ดจากไดชาร์จนี้ รถแต่ละรุ่นคันบางทีก็ชี้จุดให้ชัดเจนยาก ครั้งนึงผมเคยเจอเบนซ์ c220 ชุดชิงเกิ้ล
ลำโพงครบชุดอุปกรณ์ของโฟคอล เชื่อมั้ยว่ามันกระจายออกอากาศ....
เหนี่ยวนำเข้ามาที่ขดลวดของพาสซีพเน็ทเวิร์คจะจ่ะดังออกลำโพง วี๊ดวิ้วตามรอบเครื่อง
โดยที่ระบบเครื่องเสียงยังปิดอยู่เลย ...กรำ brow
-
บอกต่อสิช่างแอ๊ดว่าทำยังไง
อย่างบอกนะว่าเดินสายขึ้นบนหลังคา
-
ของผมไม่ขนาดนั้นครับ เมื่อปิดสวิตย์กุญแจ(ดับเครื่อง) เสียงหวีดก็หายไปครับ
มันจะมีตอนเวลาที่สตาร์ทเครื่องเท่านั้นครับ
-
ของผมก็สเป็คเดียวกันกับเจ้าของกระทู้ครับ
มีเสียงหวีดเบาๆ(เฉพาะเวลาปิดเครื่องเสียง)
แต่ผมใช้รถ ฮอนด้าแจ๊ส ครับ
จะมีเสียงเฉพาะเวลาพัดลมหน้าเครื่องทำงานครับ
และเวลาโทรศัพท์เข้านี่ยิ่งมีเสียงสัญญาณโทรศัพท์รบกวน
ผมไม่รู้จะทำยังไงแล้ว
รบกวนท่านผู้รู้ช่วยด้วยครับ
-
บอกต่อสิช่างแอ๊ดว่าทำยังไง
อย่างบอกนะว่าเดินสายขึ้นบนหลังคา
ทั้งย้ายแนวสายลำโพง หุ้มผ้าห่ม/ห่อฟอยด์ปลาเผา มันก็ยังหลงเหลือ อยู่ดี (เอาหูไปฟังแนบติดหน้าดอกลำโพง) สรุป ตัดใจ แก้ที่ ต้นเหตุ ท้ายไดชาร์จขั้วไฟจ่ายออก +ต่อคอนเดนเซอร์ตัวเขื่องๆทนริปเปิลสูงๆหน่อย หาที่ซุกแอบไว้ในที่ๆไม่ร้อนจัด
....ส่งคืนเจ้าของ จบ
-
+ต่อคอนเดนเซอร์ตัวเขื่องๆทนริปเปิลสูงๆหน่อย
ร่างกายมันเป็นยังไงหนอตัวนี้
-
ที่ผมเคยใส่หน้าตาประมาณนี้ครับ แต่ไม่รู้ว่าจะทนอยู่นานถึง2ปีหรือเปล่า เลิกจากวงการนี้ไปก่อน +๕๕
ทนๆหน่อยก็ตัวที่สเปค 105C สายที่ต่อออกจากขั้วไดชาร์ทควรจะสั้นที่สุด
(http://tiggersound2.com/upload/imagesMember/2012/06/28/1686_1340852644.jpg)
(http://tiggersound2.com/upload/imagesMember/2012/06/28/1686_1340852698.jpg)
-
ที่ผมเคยใส่หน้าตาประมาณนี้ครับ แต่ไม่รู้ว่าจะทนอยู่นานถึง2ปีหรือเปล่า เลิกจากวงการนี้ไปก่อน +๕๕
ทนๆหน่อยก็ตัวที่สเปค 105C สายที่ต่อออกจากขั้วไดชาร์ทควรจะสั้นที่สุด
(http://tiggersound2.com/upload/imagesMember/2012/06/28/1686_1340852644.jpg)
(http://tiggersound2.com/upload/imagesMember/2012/06/28/1686_1340852698.jpg)
ราคาประมาณเท่ารั่ยครับ
-
ที่ผมเคยใส่หน้าตาประมาณนี้ครับ แต่ไม่รู้ว่าจะทนอยู่นานถึง2ปีหรือเปล่า เลิกจากวงการนี้ไปก่อน +๕๕
ทนๆหน่อยก็ตัวที่สเปค 105C สายที่ต่อออกจากขั้วไดชาร์ทควรจะสั้นที่สุด
(http://tiggersound2.com/upload/imagesMember/2012/06/28/1686_1340852644.jpg)
(http://tiggersound2.com/upload/imagesMember/2012/06/28/1686_1340852698.jpg)
ผมเอาตัวเล็กๆ v สูงๆๆหน่อย เยอะๆๆ เก็บจากซากเก่าๆ ทำเป็น cap fram ไปเลย
-
หาซื้อได้ตามที่ไหนบ้างครับ
-
หาแคบมาต่อ
-
ขอบคุณค่ะ
-
ขอบคุณค่ะ
น่ารักจัง.....
-
แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ เปลี่ยนสายสัญญาน ที่มาจากปรีใหม่
ใส่ของ sound square เสียงหวีดหายไปเลยครับ
-
5555 เจอจนใด้ สายสัญญาณ
นี้เอง
-
ครับ งงอยู่ตั้งนาน แก้ไขเรียบร้อย เดินสายใหม่ห่างกับสายแบตคนละฝั่งเลยครับ
-
ครับ งงอยู่ตั้งนาน แก้ไขเรียบร้อย เดินสายใหม่ห่างกับสายแบตคนละฝั่งเลยครับ
ครับ โดยปกติจะเดินสายไฟกับสายสัญญาณให้หางกันครับ เพื่อป้องกันคลื่นความถี่ที่เกิดจากการวิ่งของกระแสไฟเข้าไปรบกวนสายสัญญาณครับ
-
ของผมก็ยังเป็นอยู่ เดี๋ยวจะลองลื้อทำใหม่ก่อนถ้าไม่ได้ต้องหาอะไรมาใส่อย่างที่ช่างแอ้ดบอกแล้วคับ smiley4 smiley4
-
เอาใจช่วยครับ หาให้เจอ แก้ไขให้ดีครับ เวลาเปิดเพลงฟังจะได้มีความสุข อิอิ